Cuadro maniobras FAAC E680S barreras parking

Características técnicas del cuadro de maniobras FAAC E680S para barreras de parking

Eficiencia energética y potencia

Este dispositivo destaca por su eficiencia energética, con una potencia en espera de solo 7W, asegurando un bajo consumo energético. Además, soporta una potencia máxima de motor de 240W y puede manejar una carga máxima de accesorios de hasta 800mA, lo que garantiza un rendimiento óptimo en diversas condiciones de uso.

Programación intuitiva y lógicas de funcionamiento

La programación del FAAC E680S es sencilla e intuitiva, gracias a sus 3 teclas (+, -, F) y una pantalla clara, complementada por una tecla de configuración automática. Ofrece múltiples lógicas de funcionamiento, como Automática, Semiautomática, Aparcamiento, y modos personalizables, lo que permite adaptar el sistema a las necesidades específicas de cada instalación de parking.

Funciones programables avanzadas

El cuadro de maniobras FAAC E680S ofrece una amplia gama de funciones programables. Estas incluyen la lógica de operación, tiempo de pausa, fuerza y velocidad de apertura y cierre, ajustes de los Loop detector, pre-parpadeo, tiempo de trabajo, sensibilidad para detectar obstáculos, y mucho más. Esto permite un control preciso y una adaptación a las necesidades específicas de cada instalación.

Ajustes de tiempo y fuerza del motor

El tiempo de trabajo y el tiempo de pausa son completamente programables, con un rango de 0 a 4,1 minutos, ofreciendo flexibilidad en la gestión del flujo de vehículos. Además, el ajuste de la fuerza del motor es programable en 50 niveles, así como la velocidad, permitiendo una optimización total del funcionamiento de la barrera.

Conectividad y facilidad de uso

Conector rápido y entradas/salidas versátiles

El cuadro de maniobras FAAC E680S se destaca por su sistema de conectividad eficiente. Incluye un conector rápido para el encoder, sensor desenganche barrera, lámpara intermitente semáforo integrado, y USB para actualización de firmware. Además, ofrece conexiones para la tarjeta de 5 pines MINIDEC, DECODIFICADOR, y receptor RP/RP2. Esta amplia gama de conexiones facilita la integración con diversos sistemas y la actualización del equipo, asegurando su funcionalidad a largo plazo.

Las entradas y salidas en la regleta de bornes incluyen Loop 1 y 2, Open, Close, y otras seguridades esenciales. Estas características permiten una configuración detallada y adaptada a las necesidades específicas de cada instalación de parking.

Detector integrado de 2 canales

El sistema cuenta con un detector integrado de 2 canales independientes, que ofrece autocalibración en tiempo real y ajuste de la frecuencia de trabajo de las espirales. Esta tecnología avanzada permite una detección precisa y eficiente de vehículos, mejorando la seguridad y la fluidez en el acceso y salida de vehículos.

Seguridad y adaptabilidad

Fusibles de protección y rango de temperatura operativa

La seguridad es una prioridad en el diseño del FAAC E680S, que incluye 4 fusibles autorearmables para proteger contra sobrecargas eléctricas. Además, está diseñado para funcionar en un amplio rango de temperaturas ambientales, desde -20°C hasta +55°C, asegurando su operatividad en diversas condiciones climáticas.

Personalización y adaptabilidad

El FAAC E680S ofrece una amplia gama de opciones de personalización, lo que lo hace adecuado para una variedad de aplicaciones de parking, desde pequeños estacionamientos privados hasta grandes instalaciones comerciales. Su capacidad para ajustarse a diferentes configuraciones de barreras y su compatibilidad con una variedad de sistemas de seguridad lo convierten en una solución integral para el control de acceso vehicular.

Conclusión

El cuadro de maniobras FAAC E680S para barreras de parking es una producto tecnológicamente avanzado que ofrece eficiencia, seguridad, y flexibilidad. Su diseño intuitivo y fácil de programar, junto con su amplia gama de funciones personalizables y su robusta construcción, lo convierten en una opción ideal para cualquier instalación de parking que requiera un sistema de control de acceso vehicular fiable y adaptable.