Barrera parking FAAC 620 estándar

Materiales y diseño resistente

El cuerpo de la barrera FAAC 620 estándar está fabricado con acero tratado, lo que garantiza una excelente protección contra la corrosión y el desgaste, ideal para un uso prolongado en condiciones exigentes. Este tratamiento asegura no solo una larga vida útil, sino también un mantenimiento reducido, manteniendo el dispositivo en óptimas condiciones a lo largo del tiempo.

Características del material

• Material: Acero.
• Tratamiento anticorrosión: 100 micrones.
• Pintura: Poliéster RAL 2004.

Potencia y rendimiento del motor

El sistema de barrera FAAC 620 estándar está impulsado por un motor eléctrico asíncrono monofásico que opera con una tensión de alimentación de 220-240V a 50/60 Hz. Este motor ofrece una potencia máxima de 220 W y un par de torsión ajustable entre 0 y 150 Nm, dependiendo de la configuración. La velocidad de rotación del motor varía entre 1.400 y 2.800 rpm, lo que permite ajustar la velocidad de apertura de la barrera según las necesidades específicas del entorno de operación.

Especificaciones del motor

• Tipo de motor: Asíncrono monofásico.
• Tensión de alimentación: 220-240V~ 50/60 Hz.
• Potencia máxima: 220 W.
• Velocidad de rotación: 1.400 – 2.800 rpm.
• Par máximo: 0 ÷ 150 / 0 ÷ 140 Nm.

Velocidad de apertura y uso continuo

La barrera FAAC 620 estándar es ideal para situaciones donde se requiere una operación rápida y continua. Puede abrirse completamente en 2 segundos para una barra de 3 metros y en 3 segundos para una barra de hasta 4 metros, lo que la hace adecuada para aplicaciones de tráfico intenso donde la rapidez es esencial. Además, su diseño permite un uso continuo (100% de frecuencia de utilización), asegurando que pueda operar sin interrupciones durante largos periodos.

Especificaciones de apertura y uso

• Tiempo de apertura: 2 s (90° – 3 m) y 3 s (90° – 4 m).
• Frecuencia de utilización: 100% (uso continuo).

Tecnología avanzada para mayor control

La FAAC 620 estándar incorpora la unidad electrónica 624BLD, que facilita la gestión avanzada de la barrera con deceleración electrónica ajustable. Este sistema patentado de deceleración permite un movimiento suave y controlado de la barrera, reduciendo el desgaste mecánico y mejorando la seguridad. Además, la barrera cuenta con un detector integrado de dos canales independientes y 11 lógicas preconfiguradas, lo que proporciona una flexibilidad excepcional para adaptarse a diferentes escenarios de gestión del tráfico.

Funcionalidades electrónicas

• Unidad electrónica: 624BLD incorporada.
• Deceleración: Electrónica ajustable con levas.
• Detector integrado: Dos canales independientes con 11 lógicas preconfiguradas.

Seguridad y fiabilidad

La seguridad es una prioridad en el diseño de la FAAC 620 estándar. El sistema utiliza una seguridad hidráulica contra aplastamiento en lugar de un codificador, lo que añade una capa adicional de protección al usuario. Además, la barrera está equipada con una protección térmica que se activa a 120°C, y utiliza un sistema de refrigeración de aire forzado para mantener una operación óptima del motor, incluso bajo condiciones de alta demanda.

Medidas de seguridad

• Seguridad contra aplastamiento: Hidráulica.
• Protección térmica: 120°C.
• Refrigeración: Aire forzado.

Adaptabilidad a diversas aplicaciones

El diseño versátil de la FAAC 620 estándar permite el uso de diferentes tipos de barras (rectangular, articulada, redonda y redonda pivotante), lo que facilita su integración en una amplia variedad de instalaciones. Esta flexibilidad asegura que la barrera pueda ser personalizada según las necesidades específicas de cada sitio, proporcionando una solución de control de acceso eficaz y adaptable.

Opciones de barra

• Tipos de barra: Rectangular, articulada, redonda y redonda pivotante.
• Longitud máxima de barra: Hasta 3,8 metros.

En resumen, la FAAC 620 estándar es una barrera automática robusta y fiable, diseñada para operar eficazmente en entornos de tráfico intenso. Su combinación de materiales duraderos, motor potente y tecnología avanzada garantiza un rendimiento excepcional y una seguridad superior, haciendo de esta barrera una excelente elección para cualquier aplicación de control de acceso vehicular.